Di saat biaya hidup meningkat, mengemudi terganggu, dan perjalanan yang tidak menyenangkan, kami tidak dapat memikirkan waktu yang lebih baik untuk mengembalikan transmisi manual. Manual dapat menghemat banyak uang yang kemudian dapat Anda keluarkan untuk sewa, perjalanan, atau uang muka rumah. Selain itu, buku manual menyuntikkan kesenangan ke dalam perjalanan Anda, memperkuat dorongan Anda untuk bekerja saat Anda menguasai perpindahan gigi dan menantang diri Anda sendiri untuk mempelajari teknik-teknik tingkat lanjut, seperti heel-toeing.
Jika Anda mempertimbangkan manual (dan kami harap demikian), mana yang harus Anda beli? Nah, inilah pilihan teratas kami untuk manual dalam empat kategori favorit generasi kami.
Yang ramah anggaran: Toyota Yaris iA
Dengan trim manual mulai dari $ 15.950, Yaris iA tidak semurah Chevy Cruze yang bersaing ($ 15.150), tetapi jika Anda bisa mendapatkan beberapa dolar ekstra untuk tarif sewa Anda, Anda akan menikmati mobil yang bisa mudah dikira seharga $10.000 lebih. Dengan interior berkualitas tinggi dan dinamika berkendara yang tajam, Yaris adalah subkompak murah yang tak tertandingi.
Fakta menyenangkan: Yaris iA sebelumnya adalah Scion iA, tetapi di baliknya sebenarnya adalah Mazda2, menjadikannya mungkin anjing kampung yang paling dicintai di dunia otomotif.
Yang praktis: VW Golf GTI
Raja hatchback sejak tahun 80-an Golf GTI adalah mobil terbaik di jajaran VW dengan selisih yang lebar. Meskipun berpenggerak roda depan, pegangan dan cengkeramannya seperti mobil sport yang jauh lebih mahal dan melompat ke 60 hanya dalam 6 detik. Tapi jarang sekali GTI dipuji karena kepraktisannya sehari-hari, dan memang seharusnya begitu. Menawarkan ruang kargo 52,7 kaki kubik, GTI dapat mengangkut hampir sebanyak Toyota RAV4, tetapi tidak seperti kebanyakan crossover, Golf GTI akan membuat Anda menyeringai sepanjang jalan menuju perkemahan.
Off-roader: Jeep Wrangler atau Subaru WRX
Menyukai gagasan memasukkan gigi dua agar Anda bisa mencapai garis merah dan menyemprotkan lumpur ke penggila reli di belakang Anda? Meskipun terbatas, pilihan Anda untuk mobil manual off-road sangat baik.
Mulai dari di bawah $23.995, Jeep Wrangler American-as-apple-pie tetap menjadi andalan off-road berkat suspensi heavy-duty dan sistem 4WD yang canggih. Jika Anda berencana untuk membawa mobil Anda ke mana pun Bear Grylls dapat pergi, ada beberapa opsi yang lebih baik dengan harga di bawah $30.000. Namun, kebisingan jalan yang memekakkan telinga dari Wrangler dan MPG yang boros bahan bakar dapat mematikan bagi yang tidak antusias.
Untuk off-roader yang sama-sama ikonik dengan perilaku jalan yang lebih baik, pertimbangkan Subaru WRX. Berdiri untuk World Rally Cross, WRX adalah sedan sport off-road kebanggaan perusahaan Jepang, dengan tenaga 268 tenaga kuda, penggerak empat roda yang tak terhentikan, dan silsilah reli legendaris.
Terkenal sebagai salah satu mobil terbaik untuk dikendarai di salju, WRX seharga $26.995 akan menjadi pilihan yang sangat baik bagi Anda yang tinggal di Utara Tembok (atau tepat di utara Garis Mason-Dixon).
Yang menyenangkan: Mazda MX-5
Kecintaan kami pada MX-5 telah berevolusi dari bulan madu yang penuh gairah menjadi pernikahan yang kuat. Berkendara melalui negara anggur California dapat diprediksi menyenangkan, tetapi bahkan melalui jalur Costco yang basah kuyup dan lalu lintas yang lamban, kami tidak pernah jatuh cinta dengan dua tempat duduk Mazda yang luhur. Menggabungkan kecepatan, kenyamanan, dinamika berkendara yang sempurna, dan penampilan memukau, MX-5 menawarkan hampir semua yang Anda inginkan dari sebuah supercar dengan sepersepuluh dari biayanya.
Sebutan terhormat untuk manual yang menyenangkan termasuk Subaru BRZ / Toyota 86. Kami menyukai transmisi dan penanganannya yang apik, tetapi tidak dapat melupakan interiornya yang terkesan murahan dan persona pembalap laki-laki yang melekat. Plus, MX-5 secara signifikan lebih murah untuk diasuransikan.
Sementara kami memilih MX-5 sebagai yang “menyenangkan”, pada kenyataannya, semua manual lebih menyenangkan daripada rekan otomatis mereka.
Ngomong-ngomong, apa saja tips untuk belajar mengemudikan mobil manual?
Tips belajar mengemudikan mobil manual baru anda
Mengemudi manual seperti mengendarai sepeda — mungkin sulit untuk dipelajari pertama kali, tetapi setelah “mengklik”, itu sebagian besar adalah memori otot sejak saat itu, dan Anda tidak akan pernah lupa. Dengan sabar, Anda bisa belajar menyetir manual dalam waktu kurang dari dua jam.
Sebaiknya belajar dengan orang yang sudah bisa menyetir manual. Mereka dapat membantu Anda membawa mobil Anda ke tempat yang aman untuk latihan dan memberi Anda tip.
Tempat latihan manual yang bagus termasuk tempat parkir gereja yang kosong, taman industri, dan lingkungan yang datar dan tenang. Menghentikan mobil Anda berulang kali bisa terasa memalukan, jadi yang terbaik adalah belajar di suatu tempat di mana tidak ada orang di sekitar yang membuat Anda merasa dihakimi!
Beralih dari posisi diam ke gigi satu adalah bagian tersulit dalam mengemudikan mobil manual. Setelah Anda menguasainya, berpindah di antara gigi atas jauh lebih mudah.
Jika mobil mogok, mesin berhenti dan Anda harus menghidupkannya kembali. Anda harus memberinya lebih banyak bensin lain kali.
Jika mobil meluncur ke depan, kopling, bagian antara roda gigi dan mesin, mengalami kesulitan penyambungan karena Anda terlalu banyak memberi bensin pada mesin. Lebih mudah di gas waktu berikutnya!
Temukan titik manisnya. “Tempat yang tepat” adalah tempat kopling paling baik menghubungkan roda gigi dan mesin, sehingga menghasilkan akselerasi yang halus. Coba angkat kopling sekitar ¼ ke atas, dan berikan sedikit gas seolah-olah Anda sedang menarik di jalur drive-thru. Mesinnya mungkin terdengar lebih keras daripada otomatis, tapi itu wajar di manual.
Perpindahan antara gigi 2-6 akan jauh lebih mudah. Co-pilot Anda dapat membantu Anda.
Ringkasan
Salah satu hal terbaik tentang mobil manual adalah harganya—harganya cenderung sedikit lebih murah daripada otomatis. Ini hanyalah beberapa model favorit kami yang lebih ramah anggaran.
