Minggu ini sepi di sekitar blog karena saya bepergian. Saya menjadi seorang musafir bisnis yang cukup berpengalaman. Saya jarang memeriksa tas saya, saya tahu cara mendapatkan peningkatan kelas satu gratis, dan saya tidak bersimpati kepada Anda jika Anda tidak memiliki ikat pinggang, sepatu, laptop, dan kantong plastik berisi cairan di tangan Anda sebelum Anda sampai ke logam detektor. Tapi minggu lalu saya membuat kesalahan yang memalukan – dan mahal –: saya ketiduran dan ketinggalan pesawat.
Penerbangan yang hampir hilang bukanlah hal baru bagi saya. Saya benci menunggu di bandara (dan di pesawat yang menganggur), dan saya suka hidup di ujung tanduk.
Saya telah, berkali-kali, berjalan ke pesawat dan meminta pramugari menutup pintu di belakang saya seketika.
Sekarang sudah dekat.
Tapi minggu lalu saya bahkan tidak dekat.
Saya memiliki penerbangan jam 6:00 pagi dari Boston. Untuk melakukan penerbangan jam 6:00 pagi, yang sering saya ambil, saya biasanya bangun jam 4:00, di jalan jam 4:15, di bandara jam 5:00, dan di pintu gerbang jam 5:30.
Minggu lalu, saya bangun jam 6:30!
Saya bisa memberi Anda alasan jam alarm yang tidak berfungsi, yang sebagian benar (saya menyetel dua; satu rusak dan saya tidak mendengar yang lain), tetapi pada akhirnya, saya yang harus disalahkan. Saya ketiduran, dan saya ketinggalan pesawat.
Dan saya mengetahuinya segera setelah saya bangun.
Omong-omong, itu adalah pengalaman yang nyata. Saya membayangkan ketiduran sebelum penerbangan sebagai kekacauan, dan biasanya, itu adalah: Saya bangun dengan waktu yang hampir tidak cukup untuk mencapai bandara, jadi saya terburu-buru, saya ngebut, dan saya berkeringat, mungkin semuanya sia-sia. Tetapi ketika saya bangun dan pesawat sudah berangkat, rasanya saya bersalah atas kejahatan, tetapi sudah tertangkap, jadi saya keberatan untuk kembali tidur.
Terlepas dari perasaan itu, saya tidak dapat kembali tidur, karena saya harus berada di Indianapolis pada siang hari. Ha!
Saya tidak benar-benar berpikir jernih, jadi saya langsung mandi, mengambil koper saya, dan menuju bandara, meskipun dalam lalu lintas jam sibuk. Segera setelah saya berada di jalan, saya berbicara di telepon dengan saluran Elite SkyMiles Delta untuk mendiskusikan pilihan saya. Hal yang menyenangkan tentang menjadi pelancong elit, setidaknya dengan Delta, adalah saya memiliki nomor 800 yang masuk ke orang sungguhan, di Amerika, kurang lebih secara instan. Selain itu, bagaimanapun, mereka tidak jauh berbeda dari agen tiket pesawat mana pun. Ketika saya berbicara dengan Delta, ketakutan saya terkonfirmasi.
Tiket pelatih diskon (jenis yang Anda dan saya beli sekitar 99% dari waktu), tidak dapat dikembalikan, artinya jika Anda memutuskan untuk tidak bepergian, atau ketinggalan penerbangan karena kesalahan Anda sendiri (saya tidak dapat menemukan pin saya jam alarm menyala di Delta), Anda kehilangan tiketnya. Periode.
Sekarang, tiket yang tidak dapat dikembalikan ini dapat diubah sebelumnya dengan biaya $50, ditambah selisih harga tiket. Tidak murah, tapi lebih baik daripada kehilangan satu tiket dan membeli tiket yang sama sekali baru. Tetapi reservasi yang diubah ini perlu dilakukan terlebih dahulu. Jadi, jika Anda ketinggalan pesawat, hal itu harus dilakukan setidaknya sebelum pesawat lepas landas – bahkan jika Anda tidak berada di dalamnya.
Kemudian, saya mengerti, terutama jika Anda berada di bandara, maskapai penerbangan dapat menganggap ketinggalan penerbangan Anda sebagai penjadwalan ulang apa pun, dan dapat membawa Anda ke penerbangan berikutnya untuk biaya perubahan tersebut.
Tapi bagi saya, menelepon, setelah penerbangan lepas landas, saya kurang beruntung. Tiket saya hilang. Jika saya memiliki tiket “tarif penuh”, seandainya saya ketinggalan penerbangan, saya akan mempertahankan nilai tiket tersebut, dan dapat menerapkannya, secara penuh, untuk penerbangan apa pun di masa mendatang.
Jadi sekarang setelah saya kehabisan sekitar $240 (biaya sekali jalan untuk tiket pulang pergi), saya masih harus pergi ke Indy hari itu, apa pun yang terjadi. Ini juga terjadi pada hari-hari inspeksi MD-80 Amerika, jadi dengan ratusan penerbangan Amerika di-grounded, setiap pesawat maskapai penerbangan penuh sesak.
Saat saya menelepon maskapai penerbangan, saya juga menekan Indianapolis ke GPS saya. Saya telah melakukan perjalanan 13 jam dengan keluarga saya puluhan kali untuk mengunjungi nenek saya ketika masih kecil, saya dapat melakukannya lagi jika diperlukan.
Delta tidak punya apa-apa. Continental tidak punya apa-apa. Dia saya periksa Northwest, dan mereka memiliki penerbangan di 3. Saya lewat, dan saya menelepon US Airways, yang saya tahu memiliki penerbangan langsung dari Boston ke Indy. Kesuksesan! Ada kursi di penerbangan 9:30. Tapi berapa biayanya?
$691.
Aduh. Aduh. Aduh.
Saya tidak peduli apakah itu keluar dari kantong atau keluar dari rekening pengeluaran, atau siapa yang membayarnya, itu adalah satu kesalahan yang mahal.
Berita gembira lain yang saya pelajari melalui seluruh bencana ini: adalah segera memberi tahu maskapai Anda bahwa Anda ingin menyimpan tiket pulang itu! Dengan asumsi Anda tidak memesan ulang keberangkatan Anda di maskapai asal Anda, mereka akan membatalkan rencana perjalanan pulang Anda, juga atas biaya Anda.
Pernahkah Anda ketinggalan pesawat karena ketiduran, atau hal lain yang menjadi kesalahan Anda? Apa yang terjadi?
