Penny pincher sejati selalu membeli mobil bekas daripada yang baru karena satu alasan yang kuat: mobil baru terdepresiasi ribuan dolar begitu Anda mengendarainya. Tetapi tiga tahun lalu, sebelum pencerahan finansial saya, saya membeli mobil baru, dan saya tidak menyesalinya. Saya akui bahwa membeli bekas biasanya yang terbaik, tetapi ada kalanya membeli yang baru tidak seburuk yang dikatakan beberapa orang.
Untuk memahami bagaimana saya sampai pada kesimpulan kadang-kadang membeli kendaraan baru boleh saja, Anda harus memahami bahwa saya beralih dari berpikir saya pintar membeli mobil baru, menjadi sangat menyesalinya, kembali berdamai dengan keputusan setelahnya. semua. Bicara tentang flip flopper!
Namun sebelum saya membenarkan memiliki mobil baru, izinkan saya merangkum kelebihan dan kekurangan membeli mobil baru atau mobil bekas.
Keuntungan Membeli Mobil Baru
- Garansi pabrik
- Tidak ada pemilik sebelumnya (dan kecelakaan atau insiden mekanis yang tidak diketahui)
- Tingkat pembiayaan rendah biasanya tersedia
- Sedikit biaya perawatan selama 2-3 tahun
Kerugian Membeli Mobil Baru
- Lebih mahal
- Depresiasi langsung
- Keandalan tidak diketahui untuk model tahun
- Biaya pajak dan asuransi yang lebih tinggi
Keuntungan Membeli Mobil Bekas
- Lebih murah
- Depresiasi lebih lambat
- Biaya pajak dan asuransi yang lebih rendah
- Data keandalan tersedia dari Laporan Konsumen, dll.
Kerugian Membeli Mobil Bekas
- Kecelakaan dan riwayat mekanis yang tidak diketahui
- Tingkat pembiayaan yang lebih tinggi
- Markup dealer lebih tinggi
- Biaya perawatan lebih tinggi
Di atas kertas, debat baru vs bekas tampaknya cukup berimbang. Namun secara finansial, seseorang biasanya dapat membuktikan bahwa membeli barang bekas akan menghemat banyak uang – bahkan ketika markup, suku bunga, dan biaya pemeliharaan diperhitungkan.
Mengapa Saya Membeli Baru
Saya akui pembelian mobil baru saya didorong oleh rasa frustrasi selama 10 tahun mengendarai mobil bekas. Bukan hanya mobil bekas, tapi 10-15 tahun, 150rb+ mil, mobil BEKAS. Jenis mobil yang saya doakan akan mulai setiap pagi, dan jenis mobil yang saya doakan tidak mati begitu saja saat saya mengemudi dengan kecepatan 75 mph di I-95. Dan mereka adalah jenis mobil yang jarang menyala di pagi hari dan sering mati saat saya mengemudi di jalan I-95.
Ketika sepertinya saya mampu membayar cicilan mobil, saya mengambil kesempatan untuk membeli pikap Toyota Tacoma 2WD baru. Itu utilitas, peringkat keandalan yang sangat baik, dan merupakan model 2WD 4-silinder, sehingga masih mendapat jarak tempuh bahan bakar yang layak. Sepertinya kompromi yang sempurna antara kepraktisan dan keinginan untuk memiliki mobil baru.
Mengapa Saya Mulai Berharap Saya Membeli Barang Bekas
Selama enam bulan pertama, saya sangat gembira dengan keputusan saya. Anda tidak meragukan diri sendiri saat masih menikmati aroma mobil baru setiap hari. Dan kemudian, ketika saya sedang parkir di jalan pinggiran kota, seseorang menggesek pintu samping pengemudi saya dan meninggalkan penyok seukuran bola softball.
Saya adalah kecelakaan. Saya malu untuk mengakui, saya agak terikat dengan truk saya saat itu. Tapi saya pernah berurusan dengan bantingan dan penyok sebelumnya. Dan saya kenal orang-orang yang berkeliling Boston dan mendapatkan memar baru di mobil mereka setiap hari! Namun, saya sangat kesal karena ini masih mobil baru!
Saat itulah saya mulai menyadari kesia-siaan mencoba melindungi mobil baru yang mengkilap, dan efek drastis yang benar-benar mengendarai mobil (bantingan atau tidak) membuat nilai mobil anjlok.
Mengapa, Pada Akhirnya, Saya OK Dengan Membeli Baru
Akhirnya, saya memutuskan untuk tidak memperbaiki penyok tersebut. Pengurangan asuransi saya adalah $500, dan saya perkirakan biaya perbaikannya mungkin sekitar $1.200 jika saya melakukannya sendiri. Jika saya pernah berpikir saya akan menjual kembali truk saya, saya harus mendapatkan perbaikan, tetapi saya memutuskan untuk mengemudikan truk itu ke tanah. Penyok itu sama sekali tidak memengaruhi bodi atau kemampuan mengemudi truk, hanya kosmetik, dan $1.200 – bahkan $500 – untuk kosmetik, terutama pada “truk”, tampak konyol.
Alasan saya tahu saya tidak akan pernah menukar truk saya atau menjualnya adalah karena saya mengemudi terlalu jauh — lebih dari 25k mil setahun. Saya pikir jika saya berkendara selama delapan tahun dan 200k mil, itu tidak akan berarti apa-apa dan saya akan menggantinya.
Untuk seseorang yang mengemudi sebanyak saya, dan yang baik-baik saja dengan mengendarai satu mobil selama 8 tahun, saya pikir mobil baru pada akhirnya masuk akal. Saya tidak akan bisa mendapatkan 200k dari sebagian besar mobil bekas, dan saya akan mulai mendapatkan perawatan yang mahal lebih cepat mengingat seberapa sering saya mengemudi.
Saya berharap bahwa ketika hidup saya sedikit tenang, saya akan lebih jarang mengemudi. Pada saat itu saya mungkin akan membeli kendaraan bekas saya berikutnya dan – mudah-mudahan – membayar tunai!
Bagaimana denganmu?
Pernahkah Anda membeli mobil baru? Apakah Anda senang dengan keputusan itu?
Kamis depan, periksa topik mobil kami untuk “10 Kebiasaan Mengemudi yang Akan Merugikan Anda”. Butuh pengingat? Berlangganan umpan RSS kami.
